【环球热闻】马斯克这次访华准备做些什么？

(资料图)2020年，特斯拉CEO埃隆·马斯克在上海超级工厂宣布启动中国制造Model Y项目中新社记者张亨伟摄

文/陈昊星

5月30日，特斯拉CEO埃隆·马斯克抵达北京，开启时隔三年的首次访华之旅。

第一天访华，马斯克做了哪些事？

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此次来华，马斯克的行程备受瞩目，特别是扩建上海工厂、在华建设第二座超级工厂等消息引起行业内热议。

据外交部官网消息，同日，国务委员兼外长秦刚在北京会见了马斯克。

秦刚表示，中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。

马斯克表示，美中利益交融，如同连体婴儿彼此密不可分。特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。

随后，网络平台流传出一张马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面的照片。宁德时代方面也并未否认该照片的真实性。

照片上，双方并排前行，表情轻松愉悦。紧随马斯克和曾毓群身后的，还有特斯拉全球副总裁朱晓彤。

后续会有哪些安排？

4月9日，特斯拉宣布，将在上海新建一座“超级工厂”Megafactory，专门生产该公司的储能产品Megapack。

业内人士分析，此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应事宜。

除了基础的汽车(上海工厂的产能、出口情况)、储能业务(4月成立的特斯拉海外首个储能超级工厂)之外，马斯克或将与中方就FSD在国内的审批落地应用、星链卫星网络等事宜进行协商。

马斯克访华可能涉及的另一个重要议题是智能网联汽车的数据安全。随着车联网的迅速发展，工信部正在加速推动车联网网络和数据安全的标准制定。

今年5月，工信部发布了一系列技术标准草案意见征求稿，包括对汽车网络安全的要求以及加强数据监管方面的规则，拟计划禁止中国的智能汽车直接向国外传输数据，推动智能汽车厂商使用国内的云服务。

特斯拉销量走高

此次马斯克再度访华之际，特斯拉汽车全球销量和股票市值正大幅增长。

特斯拉今年一季度财报数据显示，今年1-3月，特斯拉全球汽车交付量为422875辆，与去年同期的310048辆相比增长36%。尽管增速未达到此前马斯克提出的50%目标，但销量走势颇为乐观。

据乘联会数据，在中国市场，今年1月到4月特斯拉共交付了177385辆汽车，同比增长61.54%。同期，特斯拉上海超级工厂出口了127779辆汽车，同比增长72.97%。

30日，特斯拉股价进一步走高，早盘曾涨近6%，收涨超4%，市值一夜大涨逾250亿美元。5月31日，工业和信息化部部长金壮龙在北京会见马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。

此次来华，马斯克是否会有新产品发布和新概念引入？外界难以预料，毕竟，马斯克做出什么事情都不奇怪。

来源：外交部官网、环球网、中新网、澎湃新闻、第一财经、时代财经、长安街知事等