高温不下“火线”，济南城市管理“侦察兵”坚守道路巡查一线|世界微资讯
2023-06-26 22:13:50 新黄河客户端
连日来，泉城持续高温，人们都选择待在室内，尽量减少户外活动。可在泉城，有这样一群人，城市高温天气时，他们仍然坚守在城市管理第一线，专门排查街边牌匾乱摆放、道路绿化不规整、路面破损等问题，为居民品质生活奔忙，新黄河记者带您探访，本期的主角——路长。
日均骑行50公里
(相关资料图)
道路“管家”奋斗在路上
26日上午8:00，室外温度30℃左右，盛夏的阳光渐渐“发威”。在舜华路、经十路等主干道上，电动车排起“长龙”，汽车发动机轰鸣声不绝于耳。
在高新区，路长韩强及时发现了路边一处违规设置的垃圾桶，通过“城管通”App进行拍照并上传智慧城管平台后，他转身上车一路向北继续巡查。
“我在这个岗位工作两年半了，有时日晒风吹，但我还年轻，吃苦趁现在！”今年25岁的韩强说，要想当好路长，得练就“火眼金睛”，不仅要安全骑行，还要“眼观六路、耳听八方”，及时发现违规情况。
9:50，室外温度33℃。韩强来到舜风路一处刚整改过的地点进行核验。巡查问题上传“智慧城管”平台后随即启动整改，整改完成后，路长再次进行核验，确认落实情况。“我身上的衣服每天要被汗水浸湿好几遍，两年下来，好像我的皮肤适应了济南的太阳。”韩强打趣道，为了工作方便，过去喜欢穿篮球鞋的他，换上了更透气的布鞋。现在适应了工作节奏，只要进入状态，仿佛感觉不到烈日的炙烤。
50岁的杨士亮是韩强的同事，两人是关系亲密的“忘年交”。作为高新区路长队伍里工作时间最久的成员，杨士亮有着丰富的巡查经验，熟悉高新中心区的大街小巷，其他同事因故请假时，他总能顶上去。“我们处在城市管理前线，城市管理问题靠路长在巡查中发现，我们经常说自己是‘侦察兵’。我负责的片区每天要反复巡查三到四遍，巡查用的电瓶车每天要充电两次。”杨士亮说，路长们大多驾驶电动车进行巡查，每人每天要骑行50公里左右。
11:00，气温直逼35℃。烈日下，杨士亮的头盔被晒得闪闪发光。根据市城管局与高新区园区建设服务中心针对高温天气下户外劳动者的作业规定，当天气预报最高气温超过35℃时，自当日中午11点至下午4点，停止户外作业。此刻，他正在阴凉处休息，随即准备动身返回家中吃午饭。“离家近的路长中午能回家午休，离家远的同事们会在‘户外劳动者歇脚点’休息，那里头有空调、微波炉和饮水机，中午在里面泡上一壶单位配发的防暑茶，也挺不错。”杨士亮说。
人工巡查与无人机联动
科技为路长添上“千里眼”
伴随着无人机技术的愈发成熟，高新区园区建设服务中心积极响应上级要求与号召，创立“路长制+智慧城管”城市管理机制，将路长人工巡查、无人机、监控摄像头等无人设备巡查与“智慧城管平台”相融，打通现场作业与后台监测、落实的关键渠道。
“将无人机、监控摄像头等智能设备引入到路长工作中，就好比为‘千里马’添上‘千里眼’。在日常巡查中，路长与智能设备相互配合，拍摄的图片、视频等信息通过网络实时传输至‘智慧城管’平台，平台筛查后第一时间安排转派整改。每项任务处理的进程一目了然。”高新区园区建设服务中心的工作人员介绍说，“路长制+智慧城管”工作机制代替了以往单纯依靠路长逐一路段巡查的方式，极大地提高了工作效率。
新黄河记者了解到，在高新区共配备路长50余名。这个岗位的工作项目囊括16大类城市治理问题，路长们年富力强、干劲十足，坚守在城市管理第一线。今年以来，该区通过“路长制+智慧城管”城市管理机制，累计发现问题1.6万余件，结案率99.3%。
一次次巡查、一次次汗流浃背、一群人的共同努力，在繁华的济南街区总能看到路长们辛勤工作的身影。正午，烈日当头，他们奔波在热浪逼人的道路上；入夜，华灯初上，他们穿梭于万家灯火的社区间，不论酷暑还是严寒，只要职责在身，就不会懈怠。新黄河记者：陈雪碧 编辑：刘梅梅
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